엘지화학 우선주가 제2의 삼성중공업 우선주가 될 수 있을까?

엘지화학 우선주를 설명하기에 앞서서

요즘 삼성중공업 우선주가 연일 상한가를 가는 상황입니다.

카타르 LNG선 23조원 수주 및 향후 추가 수주에 힘입어 관련 조선3사들의

주가들도 요동을 치는 것이라고 생각됩니다.

그럼에도 불구하고 최근 1달간의 삼성중공업, 그 중에서도 우선주의

주가 흐름은 그야말로 미쳐 날뛰고 있는 것으로 보입니다.

부디 왜 오르는 지 모르는 주가에 단타로 치고 빠지기 하여

돈을 벌자는 목적보다는 우선주에 대한 정확한 이해가 동반된 뒤 

안전한 투자를 하길 바랍니다.

 

삼성중공업 우선주 , 개미들의 무덤 일까 ?

 

 

우선주가 무엇인지에 대해서는 아래의 글에서 참고 부탁드립니다.

https://superopenmind.tistory.com/24?category=905457

삼성전자 우선주로 배당금을 20%이상 더 받아보자! /로우리스크 하이리턴/ 우선주식

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최근 테슬라가 일으킨 나비효과로 인하여, 지구반대편에 있는 중국과 한국, 일본의

2차전지(배터리) 업체들이 난리가 났습니다.

더 싸고, 안전하고, 높은 에너지 밀도를 가진 배터리를 생산하기 위해서

배터리 주요 3개국들이 R&D, 시설투자들을 지속하고 있습니다.

 

그 중에서도 2020년 5월 기준으로 LG화학이 전세계 전기차 배터리 사용량

점유율 1위라는 기염을 토했습니다.

물론, 한국이 C19사태에서 다른 나라보다 빠르게 회복하여 

앞선 것도 있고, 여러가지 복합적인 이유도 있겠지만, 

중국 정부의 무한 지원과 기존 테슬라에 들어가는 배터리 공급업체인

파나소닉을 제치고 1위를 했다는 것에 의의가 있습니다.

(테슬라의 배터리 공급선 다양화를 통해 LG화학 배터리가 들어간 영향도 큽니다.)

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LG화학이 갖고 있는 배터리(리튬이온배터리 - 파우치형)기술력은 세계에서 인정받고 있습니다. 

 

(출처 : http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/788007.html)

 

엘지화학이 만드는 파우치형 2차전지는 2차전지의 형태(원통형, 각형, 파우치형) 중 제품의 형태에

상관없이 가장 효율적으로 집어 넣을 수 있기 때문에 테슬라, GM, 현대 등 다양한 전기차 회사에서

러브콜을 받고 있다고 생각합니다.

 

전기차 시장이 앞으로 커 나가고, 탈원전으로 인한 부족한 에너지를 효율적으로 

사용하기 위한 ESS(에너지저장시스템)등이 보편화 되면 될수록

배터리 사용은 증가할 것입니다.

 

때문에, 최근 엘지화학에서도 배터리쪽으로 업무를 집중하기 위해 엘지배터리(가칭)로

기업분할을 시도했던 것이겠지요.

 

앞으로 배터리 시장에서 엘지화학이 1위로 있는 리튬이온 배터리(LCM)가 계속해서 사용될지,

아니면 리튬인산철 배터리(LFP)로 시장 트렌드가 바뀌어서 중국이 배터리 시장을 장악할지,

삼성SDI나 토요타에서 준비하는 전고체 배터리가 시장을 장악할지는 아무도 모릅니다.

 

(출처 : http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2020061602101132781001) (출처 : http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2020061602101132781001) (출처 : http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2020061602101132781001)

 

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여기까지가 엘지화학에 대해서 투자해야하는 전반적인 이유가 되겠고,

이제부터는 엘지화학 보통주보다 우선주에 투자하고 있는 이유에

대해서 설명하고자 합니다.

 

결론부터 말씀드리자면, 

아래 글에서 설명한 바와 같이 보통주 대비 

1. 더 많은 배당금을 주고 

2. 보통주와 괴리율이 크기 때문입니다.

https://superopenmind.tistory.com/37

엘지전자 우선주가 은행예적금 보다 수익률이 좋다구요??

 

엘지화학 우선주는 다른 우선주(배당주) 주식에 비해서 배당수익률은 적지만,(2019~2020년 기준)

2차전지의 미래 성장가능성을 보고 미리 사두는 것이기 때문에 2차전지 부분에서 본격적으로

이익이 나는 시점부터는 배당금 상승과 보통주와의 괴리율이 개선될 것이라고 봅니다.

 

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이미 많은 내연기관차 업체나 신흥 자동차 업체가 전기차 생산만을 위한 자체 플랫폼을 공개하고 있고,

이는 곧 배터리 수요의 증가를 의미합니다.

 

2040년에 이르러서는 내연기관차를 금지하겠다는 나라도 생겨나고 있는 이때,

전기차의 대부분을 차지하는 배터리 업체에 투자하는 것은

좋은 선택이 될 수 있습니다.

 

엘지화학은 현재 전기차 배터리 시장에서 중국을 제치고 점유율 1위를 하고 있는 기업입니다.

미래 성장가능성이 높은데, 배당금까지 받을 수 있다면 금상첨화 아니겠습니까?

긴 말이 필요없습니다.

얼른 사십시요.

당장.